Томский районный суд Томской области — СУДЕБНЫЕ АКТЫ
Дело №
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Томск 12 декабря года
Судья Томского районного суда Томской области Чач Н.В. рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении Селезнева Д.В. по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Водитель Селезнев Д.В. ДД.ММ.ГГГГ в часов мин. на № км автодороги. при дорожно – транспортном происшествии не выставил знак аварийной остановки, в результате чего произошел наезд автомобиля «» государственный номер № на опрокинувшийся автомобиль при этом водителю «» М. согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, был причинен вред здоровью средней тяжести.
Своими действиями Селезнев Д.В. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
В судебном заседании Селезнев Д.В. с допущенным правонарушением не согласился. Показал, что не выставил знак аварийной остановки, так как он был зажат автомобилем.
Выслушав Селезнева Д.В. изучив материалы дела об административном правонарушении, судья считает, что Селезнев Д.В. подлежит привлечению к ответственности по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ по следующим основаниям.
Согласно ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ ответственность за данное правонарушение наступает при нарушении Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Абзацем 1 пункта 2.5 ПДД предусмотрено, что при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
В пункте 7.2 ПДД содержится указание о том, что при остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен в том случае, если произошло дорожно-транспортное происшествие.
Протокол об административном правонарушении по факту совершения Селезневым Д.В. административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, составлен надлежащим лицом в пределах компетенции, установленной ст. 28.3 КоАП РФ. При составлении протокола нарушений требований законодательства об административных правонарушениях не допущено.
Селезнев Д.В. не учитывая п. 1.3 ПДД РФ, обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, п. 1.5 ПДД РФ, предписывающего участникам дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда, нарушил пункт 7.2 ПДД РФ, предусматривающий, что при остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии, знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при дорожно-транспортном происшествии при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.
Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов.
Несоответствие действий водителя Селезнева Д.В. выразившихся в нарушении вышеуказанных требований ПДД РФ, привели к ДТП.
В соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у М. обнаружены следующие телесные повреждения: открытый перелом правой ключицы со смещением отломков, множественные ушибы, ссадины грудной клетки, множественные резаные раны левого предплечья, ушибы, ссадины лица, которые могли быть причинены от воздействия тупых твердых предметов, какими могли быть выступающие части салона движущегося автомобиля при его столкновении и относятся к категории вреда здоровью средней тяжести, как повлекшие расстройство здоровья на срок свыше 21 дня. Давность причинения повреждений в срок ДД.ММ.ГГГГ не исключается.
Кроме того, виновность Селезнева Д.В. подтверждается также исследованными материалами дела: протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, подписанную Селезневым Д.В. протоколом № осмотра места происшествия административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, объяснениями Б. О. С. М. М. справкой о дорожно – транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ.
Суд не считает убедительными доводы Селезнева Д.В. о причинах, по которым он не выставил знак аварийной остановки.
Знак аварийной остановки выставляется в обязательном порядке водителем, причастным к ДТП, чего не было сделано Селезневым Д.В. в рассматриваемом случае. Исходя из смысла упомянутых норм ПДД, каждый из участников ДТП должен предупредить других о произошедшем ДТП путем включения аварийной световой сигнализации и выставления спереди либо позади или сбоку своего автомобиля знака аварийной остановки в зависимости от характера ДТП. Предупреждаться о препятствии для движения должны водители транспортных средств, движущихся по проезжей части дороги, как в попутном, так и встречном направлениях.
С учетом изложенного, суд считает установленным, что в действиях Селезнева Д.В. содержится состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, то есть нарушение ПДД РФ, повлекшее причинение потерпевшему вреда здоровью средней тяжести.
При назначении административного наказания судья учитывает обстоятельства рассмотренного дела, данные о личности правонарушителя Селезнева Д.В. который к административной ответственности привлекается впервые.
С учетом всех обстоятельств по делу, судья считает необходимым назначить Селезневу Д.В. административное наказание в виде штрафа.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 23.1. 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Селезневу Д.В. назначить административное наказание в виде штрафа в размере 2 500 (две тысячи пятьсот) рублей, за совершенное им административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Постановление может быть обжаловано в Томский областной суд течение 10 суток со дня вручения.
Судья: подпись Н.В. Чач
Копия верна: судья -
секретарь -
Суд:
Томский районный суд (Томская область) (подробнее)
Правила установки знака аварийной остановки
Опубликовано: 06.05. -05-06T13:21:29+00:00 by Signsign Мы в Google+
Вот начался май, последний весенний месяц, за которым последует долгожданное лето, что приведет к большому притоку автотранспорта на дороги, многокилометровым пробкам и как следствие увеличение количества ДТП.
Несколько статей ранее, мы уже говорили о том, как выбрать знак аварийной остановки без которого по правилам дорожного движения не обходится не одно дорожно-транспортное происшествие.
Сегодня речь пойдет о том, как правильно выставить знак треугольника на дороге, что бы максимально эффективно сообщить о находящейся впереди опасности другим участникам дорожного движения.
Если аварийная ситуация произошла в черте города, как правило обозначенной знаком 5.23.2 (для тех кто не помнит #8212 это знак с черным силуэтом города на белом фоне). Знак аварийной остановки нужно выставлять в 15 метрах от вашего транспортного средства. Этого расстояния в городе достаточно, что бы другие водители вовремя могли среагировать на дорожную ситуацию и объехать препятствие.
Если авария случилась за городом, на трассе или магистрали, где скорость транспортных средств движущихся по ней значительно выше чем в городе, то для информирования водителей необходимо увеличить расстояния от аварийного автомобиля до знака в двое. И считать это расстояние равное 30 метрам.
Теперь поговорим об особенностях выставления знака в ряде ситуаций, которые требуют повышенного внимания со стороны водителя.
Если произошедшая с вами дорожная ситуация приключилась за поворотом обозначенным знаком 1.11.1 или 1.11.2, то знак аварийной остановки нужно ставить непосредственно перед самим поворотом, это позволит водителям входящим в поворот на скорости вовремя среагировать на опасность и избежать неприятных последствий.
Еще одна из частых дорожных ситуаций, когда авария случается за пригорком в низине, для правильного и своевременного информирования водителей знак аварийной остановки в этом случае необходимо выставлять на самом подъёме, это даст время сбросить автомобилистам скорость и аккуратно преодолеть препятствие.
Не редки и городские аварии на перекрёстках, когда один водитель пытается проскочить на мигающий сигнал светофора, а второй на свой зеленый, и в итоге они находят друг друга в самом центре перекрёстка. В подобных ситуациях водители не редко допускают ошибки, пренебрегая выставлением знаков аварийной остановки. Следуя правилам дорожного движения в подобной ситуации, они должны выставлять оба знака, причем с тех сторон, откуда обзор произошедшей аварии хуже всего виден другим водителям.
Инспектора ДПС, прибывающие на разбор аварии чаще всего штрафует тех водителей, которые не выставляют знаки, ссылаясь на невыполнения требований правил в момент происшествия 12.27.
И помните после возникновения аварии включите аварийную сигнализацию, внимательно посмотрите в боковые зеркала, и если вы видите, что приближающейся опасности нет, выходите и аккуратно выставляйте знак аварийной остановки. Эти простые правила вам помогут обезопасить не только себя, но и своих пассажиров.
Правила установки знака аварийной остановки. 2 комментария
21.08.12г. в 20.00час. был совершен наезд на стоящее в левой полосе КАД транспортное средство Шевроле Лачетти с государственным регистрационным знаком XXX. Водитель автомобиля Шевроле Лачетти Петров И.Г. находясь в крайней левой полосе КАД не выставил знак аварийной остановки согласно п.7.2. ПДД. Что было зафиксировано видеорегистратором. на месте знака аварийной остановки стояла бутылка.
Водитель Сидоров В.В. двигался по крайней левой полосе КАД с разрешенной скоростью не более 110 км/час. Не увидев в светлое время дня аварийной сигнализации, включенной на автомобиле Шевроле Лачетти Водитель Сидоров В.В. не понял, что автомобиль перед ним стоит и несвоевременно начал его объезд.
Определением старшего инспектора по исполнению административного законодательства отдела ГИБДД УМВД России по Фрунзенскому району г. Санкт-Петербурга Голубкина В.Е. от 21.07.г. установлено о том, что в действиях водителя Петрова И.Г. нарушений правил дорожного движения РФ не усматривается по факту ДТП 21.07.г. В данном дорожно-транспортном происшествии водитель Сидоров В.В. нарушил п. 10.1 ПДД РФ, то есть неправильно выбрал скорость движения, не справился с управлением, в результате чего произошло ДТП.
Судья Фрунзенского районного суда Санкт-Петербурга Овчинникова Л.И. положила, что определение старшего инспектора по исполнению административного законодательства отдела ГИБДД УМВД России по Фрунзенскому району г. Санкт-Петербурга Голубкина В.Е. от 21.07.г. законно и обоснованно. Отсутствие наличия знака аварийной остановки, не указывает на нарушение в действиях Петрова И.Г. правил дорожного движения. Водитель Петров И.Г. оповестил водителей иных транспортных средств включением аварийной световой сигнализации на автомашине и выставлением «обозначения» места ДТП.
Этот случай не единственный, вот хотя бы этот:
Может пора внести изменения в ПДД в п. 7.2 «допускается выставлять «обозначения» места ДТП»
Хотелось бы узнать Ваше мнение по данному вопросу#8230
Добавление темы в избранное
сегодня утром возле 53 шк было дтп - две машины:
1) вроде витц
2) не разглядел кто
знак аварийной остановки стоял не перед витцем, а перед другой машиной - т.е. витц как бы сам по себе на другой части дороги. как-то неудачно знак стоял, подумал я: наверное точно сегодня кто-то в этот витц въедит
через 15 минут возвращался обратно к этому дтп присоединилась ещё одна машина, угадайте как.
правильно в витц въехала, у витца вся морда стала раскуроченной.
вот уж не повезло витцу, сн.
знак аварийной остановки стоял не перед витцем, а перед другой машиной - т.е. витц как бы сам по себе на другой части дороги. как-то неудачно знак стоял, подумал я: наверное точно сегодня кто-то в этот витц въедит
Водитель иномарки погиб, врезавшись в припаркованную на обочине фуру (фото, видео)
ФОТО: Depositphotos/eddiephotograph
Об этом нам сообщили в областном управлении ГИБДД.
Сегодня в 08:09 на девятом километре Богашевского тракта 36-летний водитель автомобиля Nissan Note совершил наезд на припаркованный на правой обочине КамАЗ-5410 с полуприцепом. В результате столкновения водитель иномарки погиб на месте , — сообщила наша собеседница.
Мужчина, голосовавший на трассе, попал под колеса иномарки
Фото: областная ГИБДД
Инцидент произошел на дороге из Томска в Колпашево сегодня около пяти часов утра - сообщила областная ГИБДД.
По данным инспекторов, 44-летний водитель Нивы остановился на обочине из-за неисправности. Он вышел из машины и пытался остановить проезжающий транспорт. При этом он не выставил знак аварийной остановки и выключил габаритные огни.
В результате его не заметил водитель попутного Mitsubishi Colt. он врезался в Ниву , и та наехала на своего владельца. С травмами мужчину увезли в больницу.
Несколько статей ранее, мы уже говорили о том, как выбрать знак аварийной остановки без которого по правилам дорожного движения не обходится не одно дорожно-транспортное происшествие.
