Убедительная просьба перед тем, как задать вопрос, прочитайте контактные телефоны и воспользуйтесь необходимым, чтобы оперативно получить ответы.
Телефоны подразделений:
66-44-22, 66-44-24, 002 – Дежурная часть ГИБДД: оперативная информация - вызов на место ДТП, сообщения о нарушениях правил движения, других затруднениях в движении
790-716 - телефон доверия: мнения, предложения, замечания по работе сотрудников инспекции всех подразделений ГИБДД Томска и области
790-712 - телефон для очевидцев дорожно-транспортных происшествий
67-17-77, 66-50-63 - для обращений по вопросам регистрации транспортных
66-57-36 - для обращений по вопросам получения, замены, восстановления водительских удостоверений
66-90-02 - для обращений по вопросам, касающимся деятельности пунктов технического осмотра
66-44-77 - для обращений по вопросам организации дорожного движения, содержания дорог и дорожных сооружений
790-718 - для обращений по вопросам трудоустройства, условий службы
66-55-56 - приемная начальника управления ГИБДД
790-656 - приемная командира отдельного батальона ДПС г.Томска.
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АЛЬЯНС - ВЕТЕРАНЫ ГАИ ТОМСКА
Компания Альянс - Ветераны ГАИ Томска, ООО зарегистрирована по адресу г.Томск, ул.Нахимова, д.15, 634045. Генеральный директор организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АЛЬЯНС - ВЕТЕРАНЫ ГАИ ТОМСКА Косицкий Артем Евгеньевич. Основным видом деятельности компании является Аренда легковых автомобилей. Также Альянс - Ветераны ГАИ Томска, ООО работает еще по 2 направлениям. Размер уставного капитала 20 000 руб.
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ АЛЬЯНС - ВЕТЕРАНЫ ГАИ ТОМСКА присвоен ИНН 7017300397, КПП 701701001, ОГРН 1127017007655, ОКПО 30412450
Экзамены в ГИБДД по-новому: в Томске все за , но есть вопросы
Права — по-новому
Новые правила меняют порядок: сначала гражданин изучает теорию и обучается вождению на автодроме, затем в ГИБДД сдает эти два экзамена. Только после этого кандидат в водители получает возможность продолжить практическую часть обучения на городских улицах. Таким образом ГИБДД планирует выявлять граждан, которые прошли недостаточно квалифицированную подготовку или вообще не учились вождению.
По информации Коммерсанта , новые правила приема экзаменов для водителей-новичков, скорее всего, вступят в силу в ноябре. Как пишет издание, представители автошкол говорят, что нововведение может привести к росту цен и увеличению срока обучения с трех до пяти месяцев.
Давно пора
Глава управления ГИБДД по Томской области Валерий Громов предлагаемые нововведения считает адекватной и правильной реакцией на сложившуюся ситуацию. По его мнению, одновременно учить ПДД и обучать вождению в городе неправильно.
Человек не знает знаки, не знает, как перемещаться, по каким правилам двигаться. Логически человек должен сначала правила выучить, дорожные знаки, научиться в теории выходить из какой-то ситуации, обучиться навыкам вождения на закрытой территории — и только тогда его можно допускать к выезду в город для получения практических навыков вождения , — говорит Громов.
По его словам, нынешняя спешка в обучении вождению не позволяет подготовить к дороге водителя.
Сейчас обучение два месяца. Я в свое время шесть месяцев учился. У нас как сейчас? Научился не путать педали, крутить рулем — и человек считает, что практику получил, а остальному уже в процессе езды научится , — замечает глава томской ГИБДД.
Возможно, говорит он, из-за этого каждое пятое ДТП в регионе совершает водитель-новичок — чей стаж менее трех лет.
Томичка Кристина, которая совсем недавно пошла учиться вождению, рассказала РИА Новости, что предлагаемые нововведения пришлись бы ей кстати.
С той системой обучения, которая есть сейчас, страшно выезжать в город. Я девушка, я и так неуверенно чувствую себя за рулем, а когда я не уверена, что знаю все правила, а инструктор отвлекается, решает свои дела по телефону, например, то страшно вдвойне , — замечает она.
Главное — не загубить
Аналогичного мнения придерживаются опрошенные РИА Новости представители автошкол Томска. Они также обращают внимание, что одновременное изучение теории и вождение в городе не способствуют адекватному усвоению материала.
Курсант катается по городу, не выучив полностью ПДД. И получается — они вроде часы откатали, но только в конце занятий начинают думать, а уже и времени нет. И потом по городу ездят как слепые котята, не зная ничего. Никто за два месяца программу не осваивает , — замечает директор НОУ Автокурсы Сергей Юричев.
Вместе с тем, по его словам, несмотря на очевидные плюсы инициативы, отношение к ним лично у Юричева двоякое. Дополнительные препоны могут отпугнуть занятых людей или тех, кто не готов вечно учиться. Может что произойти: не сдал теорию — и забросил учебу, исчез , — предупреждает Юричев.
Начальник отдела по учебно-производственной работе Томской автомобильной школы ДОСААФ Сергей Щеголев обращает внимание на другой момент: сданные в ГИБДД экзамены по теории, согласно методикам, действуют всего три месяца с момента сдачи.
Представим: человек сдал теорию, вышел на город. Но заболел, руку сломал, в командировку отправили — в итоге не смог сдать. Пришел через год. Ему что, снова сдавать теоретический экзамен и вождение на автодроме? Если экзамен будет действовать пожизненно — тогда я это понимаю , — говорит он.
Щеголев отметил, что почти за 30 лет работы в автошколе он пришел к выводу, что теоретический экзамен и автодром нужно отдать на откуп школам: процент их сдачи в ГИБДД близок к 100%, а вот вождение в реальных условиях сдают далеко не все.
Лично я считаю, что давным-давно нужно отдать этот кусок хлеба на откуп школам, а экзамен на вождение проводить в реальных условиях. Допустим, едем — и инспектор спрашивает, какой знак проехали, куда под такой знак можно ехать, куда нельзя. А то сегодня они знают правила только в картинках, только в билетах , — замечает специалист.
Его коллега Юричев относительно автодромов и вовсе придерживается радикального мнения — их нужно вообще убрать из экзаменационной части. Его можно оставить только для первоначальных навыков при обучении , — считает он.
Между тем представители томских автошкол считают, что опасения относительно увеличения сроков и цены обучения напрасны.
В Томске самая низкая цена в Сибири — 17 тысяч рублей за весь курс. Пока не готов сказать точно, но цена вряд ли увеличится , — говорит Юричев.
Щеголев утверждает, что стоимость обучения точно не изменится, да и сроки вряд ли растянутся. Мы теоретический курс растягиваем сейчас. Сожмем, сделаем побольше часов в один день. Теоретический курс прогнали — выпустили на экзамен, и дальше накатывают они свои 50 часов , — отмечает он.
ВЕТЕРАН ГАИ
Сводные данные ВЕТЕРАН ГАИ
В телефонном справочнике Tomskpage.ru компания ветеран гаи расположена в разделе Автомобили, мототехника , в рубрике Автомобили - регистрация, экспертиза, оценка, выкуп под номером 764944.
ВЕТЕРАН ГАИ находится в городе Томск по адресу. д. 79, Иркутский Тракт.
Если вы заметили неточность в представленных данных о компании ВЕТЕРАН ГАИ, сообщите нам об этом, указав при обращении ее номер - № 764944.
нажми левую кнопку мыши и двигай карту?
Продажа недвижимости по этому адресу (3)
Опубликовано: 22.11. до 28.07.
Продается гаражный бокс в идеальном месте под автосервис, стоянку автомобиля, склад. яма, погреб, 220+380 электроэнергия, охрана ОВО, высота ворот 2,25 ( под УАЗ ) отличное месторасположение под автосервис, склад и т.д. есть возможность построить 2й этаж. Снега нет! Всегда можно подъехать к гаражу зимой на грузовом транспорте!
Опубликовано: 3.06. до 28.07.
Продам по адресу Иркутский тракт 79 ( за Обл. ГАИ ), общей площадью 48 м2. Есть охрана. 2 гаражных смежных бокса под автосервис. 2 ямы, погреб, 220+380 электроэнергия, охрана ОВО, отличное месторасположение под автосервис, склад и т.д. есть возможность построить 2й этаж.
Продается гаражный бокс в идеальном месте под автосервис, стоянку автомобиля, склад. яма, погреб, 220+380 электроэнергия, охрана ОВО, высота ворот 2,25 ( под УАЗ ) отличное месторасположение под автосервис, склад и т.д. есть возможность построить 2й этаж. Снега нет! Всегда можно подъехать к гаражу зимой на грузовом транспорте!
Продам по адресу Иркутский тракт 79 ( за Обл. ГАИ ), общей площадью 48 м2. Есть охрана. 2 гаражных смежных бокса под автосервис. 2 ямы, погреб, 220+380 электроэнергия, охрана ОВО, отличное месторасположение под автосервис, склад и т.д. есть возможность построить 2й этаж.